Icerige atla
Extraloob

Arabanın dibine gir..

· 6 Yanıt · 1.8K görüntüleme
Rebellen
Rebellen OP ⭐ 17y
#1
Ben böyle k.çına yapışma görmedim ya 5 cm dibinden o hızda sürülürmü ya arabada m3 le corvette bide. 1:30 dan başlıyor yapışma.

6 Yanıt
Temet Nosce
#2
Hava koridoruna giriyor işte,kendi aracının hava akışını keserek öndeki aracın kestiği rüzgarın arkasından giriyor böylelikle sürtünmeyi azaltıyor.Önündekini daha kolay geçebiliyor böylelikle,ama bunu yapan profesyonel olması lazım tabi ki. Yoksa öndeki arabayı perte çıkartır.
Rebellen
Rebellen OP ⭐ 17y
#3
Bu mesaj Clochard rumuzlu uyeden alinti yapildi
Hava koridoruna giriyor işte,kendi aracının hava akışını keserek öndeki aracın kestiği rüzgarın arkasından giriyor böylelikle sürtünmeyi azaltıyor.Önündekini daha kolay geçebiliyor böylelikle,ama bunu yapan profesyonel olması lazım tabi ki. Yoksa öndeki arabayı perte çıkartır.


Hocam gerçekten canı gönülden tebrik ediyorum mükemmel mühendis gözüyle bir açıklama olmuş bu bunu düşünememiştim hiç aklıma gelmezdi.Lakin bu avantajı arabanın dibindeyken nasıl kullanacakki ilerlese girer arabaya sağa çekse rüzgarla sürtünme artacak sonuçta adam ne kazanmış olacak bundan?

[ Mesaj mobilden gonderildi iPhone ] mobile
Temet Nosce
#4
Bu mesaj Triptonic rumuzlu uyeden alinti yapildi
Bu mesaj Clochard rumuzlu uyeden alinti yapildi
Hava koridoruna giriyor işte,kendi aracının hava akışını keserek öndeki aracın kestiği rüzgarın arkasından giriyor böylelikle sürtünmeyi azaltıyor.Önündekini daha kolay geçebiliyor böylelikle,ama bunu yapan profesyonel olması lazım tabi ki. Yoksa öndeki arabayı perte çıkartır.


Hocam gerçekten canı gönülden tebrik ediyorum mükemmel mühendis gözüyle bir açıklama olmuş bu bunu düşünememiştim hiç aklıma gelmezdi.Lakin bu avantajı arabanın dibindeyken nasıl kullanacakki ilerlese girer arabaya sağa çekse rüzgarla sürtünme artacak sonuçta adam ne kazanmış olacak bundan?

[ Mesaj mobilden gonderildi iPhone ] mobile


Arkadaki araç rüzgarın sürtünmesine uğraşmadığı için önündeki araçtan daha hızlı bir pozisyon yakalayınca hemen sollayarak onu geçiyor. Yana geçtiği zaman ise gayet tabii sürtünmeye maruz kalıyor ancak öndeki araçtan 5-10km hızlı olduğu için sürtünme pek bi önem arz etmiyor geçen araç için redface
Rebellen
Rebellen OP ⭐ 17y
#5
Bu mesaj Clochard rumuzlu uyeden alinti yapildi
Bu mesaj Triptonic rumuzlu uyeden alinti yapildi
Bu mesaj Clochard rumuzlu uyeden alinti yapildi
Hava koridoruna giriyor işte,kendi aracının hava akışını keserek öndeki aracın kestiği rüzgarın arkasından giriyor böylelikle sürtünmeyi azaltıyor.Önündekini daha kolay geçebiliyor böylelikle,ama bunu yapan profesyonel olması lazım tabi ki. Yoksa öndeki arabayı perte çıkartır.


Hocam gerçekten canı gönülden tebrik ediyorum mükemmel mühendis gözüyle bir açıklama olmuş bu bunu düşünememiştim hiç aklıma gelmezdi.Lakin bu avantajı arabanın dibindeyken nasıl kullanacakki ilerlese girer arabaya sağa çekse rüzgarla sürtünme artacak sonuçta adam ne kazanmış olacak bundan?

[ Mesaj mobilden gonderildi iPhone ] mobile


Arkadaki araç rüzgarın sürtünmesine uğraşmadığı için önündeki araçtan daha hızlı bir pozisyon yakalayınca hemen sollayarak onu geçiyor. Yana geçtiği zaman ise gayet tabii sürtünmeye maruz kalıyor ancak öndeki araçtan 5-10km hızlı olduğu için sürtünme pek bi önem arz etmiyor geçen araç için redface


evet 5 km lik bir avantaj kazanabilir ama adam azıcık frenlese arkadaki girer 😄 Adamlar seviyor demekki bu işi 😁
Maynard
Maynard ⭐ 14y
#6
Gerçekten fena..
.net ve photoshop sorunlarınızı pm atabilirsiniz.

Yanıt yazmak için giriş yapın.

Giriş Yap
Paylaş: