[Hurley]

Bugün bir araç bakmaya gideceğim arabayı satan arkadaş telefonda şöför tarafında avuç içi kadar güneş yanığı olduğunu söyledi. Ben arabayı uzun süre binmek için alıyorum aracın rengi gümüş gri aldığım zaman o güneş yanığı artar mı yoksa durdurmanın bir yolu var mı?

 

[Chorus]

Güneş yanığının bulaşıcı madde gibi artacağını düşünmüyorum ama bir yerde güneş yanığı varsa zamanla diğer yerlerde de olmaması için bir neden yok. Boya kalitesi , arabaya yapılan işlemler bunu tetiklemiş olabilir.
Araç çok eskiyse normaldir , bizim 20 yıllık arabamız da vardı. Pek dert etmemek lazım...

 

[Hurley]

Güneş yanığının bulaşıcı madde gibi artacağını düşünmüyorum ama bir yerde güneş yanığı varsa zamanla diğer yerlerde de olmaması için bir neden yok. Boya kalitesi , arabaya yapılan işlemler bunu tetiklemiş olabilir.
Araç çok eskiyse normaldir , bizim 20 yıllık arabamız da vardı. Pek dert etmemek lazım...

2006 model araba değişen boya yok

 

[Rewind]

Ben olsam tercih etmem zamanla o yanık büyüyecek ve tavanı boyatmak zorunda kalacaksın,boyattığın zaman ise satarken sana sıkıntı çıkaracak ve haliyle değeri düşecek.

 

[Chorus]

2006 model araba değişen boya yok

Ben ilk arabamı alırken ben bunu yıllarca kullanacağım niye satayım ki diyerek aldım. 3 yıl sonra sattım , para ihtiyacından falan değil sıkıntıdan sattım başka araba aldım.
Haliyle sana al uzun yıllar bineceksen bir şey olmaz diye tavsiye verirdim ama kendimden biliyorum büyük ihtimal kullanmayacaksın , sıkılıp satıp başka alacaksın.
Bunu bana birisi araba alırken söyleseydi kesinlikle yok arkadaş satmayacağım derdim ama sattım , sıkılıyor insan bir süre sonra.

Bu yüzden kolay satabileceğin aracı almanda fayda var. Gerçi eşşek olsa bile 1 lira altına koyduğunda satılıyor. Ben TR'den çekilmiş arabayı almıştım , herkes alma satamazsın elinde kalır dedi , üstüne 5 bin koyup sattım gitti.

 

[Hurley]

Ben ilk arabamı alırken ben bunu yıllarca kullanacağım niye satayım ki diyerek aldım. 3 yıl sonra sattım , para ihtiyacından falan değil sıkıntıdan sattım başka araba aldım.
Haliyle sana al uzun yıllar bineceksen bir şey olmaz diye tavsiye verirdim ama kendimden biliyorum büyük ihtimal kullanmayacaksın , sıkılıp satıp başka alacaksın.
Bunu bana birisi araba alırken söyleseydi kesinlikle yok arkadaş satmayacağım derdim ama sattım , sıkılıyor insan bir süre sonra.

Bu yüzden kolay satabileceğin aracı almanda fayda var. Gerçi eşşek olsa bile 1 lira altına koyduğunda satılıyor. Ben TR'den çekilmiş arabayı almıştım , herkes alma satamazsın elinde kalır dedi , üstüne 5 bin koyup sattım gitti.

Aslında bu 3.arabam olucak lise yıllardımdan beri bu arabaya hasta oluyorum.(Astra H) Corsa vardı cok memnundum ama tek kapı idi ardından 2006 fiesta aldım ama onu fazla beğenemedim şimdi ise astra H bakıyorum sıkıntısız bir araba olursa yıllarca bineceğimi düşünüyorum

 

[Hurley]

Ben olsam tercih etmem zamanla o yanık büyüyecek ve tavanı boyatmak zorunda kalacaksın,boyattığın zaman ise satarken sana sıkıntı çıkaracak ve haliyle değeri düşecek.

Kaplama yapılıyormuş bilginiz var mı onun hakkında

 

[Rewind]

Kaplama yapılıyormuş bilginiz var mı onun hakkında

Kaplama uzun süre dayanır ancak biraz renk farkı olur.Tüm arabayı güzel mat siyahla kaplayabilirsin bence çok tatlı olur

 

[Hurley]

Kaplama uzun süre dayanır ancak biraz renk farkı olur.Tüm arabayı güzel mat siyahla kaplayabilirsin bence çok tatlı olur

Bu arabaya bence mat siyah pek gitmez Açıkcası biraz soğudum acelem yok başka bakıcam

 

[Sieger]

Uzun yıllardır araba sektöründeyim, pasta-cila vb. işlemlerde bulundum.
Sürekli tofaş alır binerim, alırken en dikkat ettiğimiz yer orjinal denilen arabada güneş yanığı ve astar açmasının bulunmasıdır.
Bunlar varsa ve arabaya değişensiz boyasız deniliyorsa inanırım. Aksi halde inanmam güç olur. (Sadece eski arabalarda)
Güneş yanığı güneşte kalmadığı sürece bi anda büyümez, bulaşıcıda değildir.
Alırsan yapacağın işlemi söyliyeyim, güzel bi pasta cila ve hare attırman sonrasında boya koruma yaptırdığın zaman güneş yanığı derdi kalmayacak.
Güneş yanığının belirtiside %50 miktarında düşecek ve boya koruma olduğu için yanık izi büyümeyecektir.

Orjinal araba alıyorsan ve model yılı eski ise (10-20 yıl arası) güneş yanığı, astar açması olmalı. (Eğer kompile boyasız ve orjinalse)

 

[Hurley]

Uzun yıllardır araba sektöründeyim, pasta-cila vb. işlemlerde bulundum.
Sürekli tofaş alır binerim, alırken en dikkat ettiğimiz yer orjinal denilen arabada güneş yanığı ve astar açmasının bulunmasıdır.
Bunlar varsa ve arabaya değişensiz boyasız deniliyorsa inanırım. Aksi halde inanmam güç olur. (Sadece eski arabalarda)
Güneş yanığı güneşte kalmadığı sürece bi anda büyümez, bulaşıcıda değildir.
Alırsan yapacağın işlemi söyliyeyim, güzel bi pasta cila ve hare attırman sonrasında boya koruma yaptırdığın zaman güneş yanığı derdi kalmayacak.
Güneş yanığının belirtiside %50 miktarında düşecek ve boya koruma olduğu için yanık izi büyümeyecektir.

Orjinal araba alıyorsan ve model yılı eski ise (10-20 yıl arası) güneş yanığı, astar açması olmalı. (Eğer kompile boyasız ve orjinalse)

Güneş yanığı belirli renklerde çok fazla görünüyor sanırım beyaz arabalarda olmuyor.
Şuan evimizde bulunan 1996 model toyota coralla var beyaz orjinal boyasız gram yanma yok arabada

 

[Sieger]

Markadan markaya değişiyor bu, fakat renklerdede fark ediyor. Özellikle siyah ve tonlarında çok belirgindir.
Açık tonlarda fazla belli olmaz, dediğin gibi beyazlarda hissetmen zordur dibinden bakarsan anlarsın.